E-モビリティ

車載充電器：車載充電器は、外部電源から流入するAC電力をDCに変換して車両のバッテリーパックを充電する電気自動車に不可欠なコンポーネントです。

DC/DCコンバータ：DC-DCコンバータは、電気自動車の電気システム内のさまざまな電圧レベルを管理する上で重要な役割を果たします。

Hv AC コネクタ:電気自動車の高電圧 AC 充電コネクタを車両の内部電気システムに接続するケーブル。

Hv DC コネクタ:DC 電源で電気自動車を高電圧で充電するために使用される物理コネクタです。AC 充電とは異なり、DC 充電は必要な電圧をバッテリーパックに直接供給します。

Eヒーター：電気エネルギーを利用して暖かさを生み出す電気自動車の暖房システム。ガソリン車とは異なり、電気自動車はエンジンから排出される熱を暖房に利用しません。

電気エアコン：空調システムを介して電気自動車の内部に冷気を生成する部品。

PDU：配電システムは、バッテリーパックから高電圧DC電力を受け取り、それを車両のさまざまな電気部品に分配する中央ハブとして機能します。

BDU：バッテリーディスコネクトユニットは、物理的および電気的なバリアとして機能する安全コンポーネントであり、さまざまな状況でバッテリーパックと車両の電気コンポーネントとの接続を遮断します。

充電ポート:充電ポートは電気自動車の物理的な接続ポイントで、充電ケーブルを差し込んでバッテリーを充電します。

モーター：電気モーターは、バッテリーパックからの電気エネルギーを機械エネルギーに変換して、電気自動車のホイールを推進します。

DC/ACインバーター：DC/ACインバーターは、バッテリーパックに蓄えられたDC電力と電気モーターに必要なAC電力との間のギャップを埋めます。

HVバッテリージャンクションボックス：HVバッテリージャンクションボックスは、電気自動車内の高電圧電力フローの接続と管理において重要な役割を果たします。バッテリーパックの中央ハブとして機能します。